Tyrimą atlikusi Konkurencijos taryba nustatė, kad 2016 m. birželio 13 d. Vilniuje įvykusio LVMA Vilniaus apskrities narių susirinkimo, kuriame dalyvavo ir asociacijai nepriklausančių vairavimo mokyklų atstovai, metu buvo aptariami ir derinami įkainiai už vairavimo mokymo paslaugas.

Tarpininkaujant LVMA, 15 sostinės mokyklų ne tik susitarė padidinti visų vairavimo mokymo kategorijų (A, B, C, CE, D) ir jų kombinacijų įkainius, tačiau siekė, kad nustatytą kainų lygį taikytų ir kitos vairavimo mokyklos Vilniuje. Susitarimo dalyviai, valdantys vairavimo aikšteles, grasino konkurentams nutraukti su jais sudarytas aikštelių nuomos sutartis, jeigu šie nepakels paslaugų įkainių iki nurodyto kainų lygio.

Kaune iki metų pabaigos įvyko mažiausiai 18 susitikimų, per kuriuos 8-ių vietos vairavimo mokyklų atstovai tarėsi dėl kainų. Po susitikimų jie aktyviai stebėdavo vieni kitų paslaugų įkainius, susirašinėjo ir ragino taikyti sutartas kainas.

Konkurencijos tarybos surinktais duomenimis, iki 2016 m. balandžio B kategorijos vairavimo kursų kaina sostinėje svyravo nuo 270 iki 419 eurų, o C, CE ir D kategorijų - nuo 480 iki 732 eurų. Nuo 2016 m. liepos daugumos Vilniuje veikiančių vairavimo mokyklų įkainiai gerokai pakilo ir tapo beveik vienodi: B kategorijos kursų kaina siekė apie 500 eurų, C, CE ir D - nuo 700 iki 1100 eurų.

Kaune vairavimo mokyklų įkainiai suvienodinti keliais etapais: 2016 m. liepos pabaigoje B kategorijos vairavimo kursų kainos pakilo nuo 225-277 eurų iki 350 eurų, dar po dviejų mėnesių - iki 375 eurų.

2016 m. liepą nustatyti įkainiai daugumoje sostinės vairavimo mokyklų nesikeitė dvejus metus ir sumažėjo 2018 m. vasarą Konkurencijos tarybai įtariamiems pažeidėjams išsiuntus tyrimo išvadas. Tuo tarpu Kaune vairavimo kursai atpigo po Konkurencijos tarybos patikrinimų, atliktų 2016 m. rudenį.

„Kartelinį susitarimą sudariusios vairavimo mokyklos siekė nustatyti aukštesnes paslaugų kainas ir išvengti tarpusavio konkurencijos, dėl ko labiausiai nukentėjo vartotojai. Kai kartelis buvo išardytas, vairavimo mokymo paslaugos ėmė pigti“, - sakė Konkurencijos tarybos pirmininkas Šarūnas Keserauskas.

Jis priminė, kad Konkurencijos įstatyme numatytos taisyklės, pagal kurias nuo konkurencijos teisės pažeidimų nukentėję asmenys gali kreiptis į teismą ir reikalauti žalos atlyginimo iš tokį pažeidimą padariusio ūkio subjekto.

Įvertinusi pažeidimo trukmę, sunkinančias ir lengvinančias aplinkybes, Konkurencijos taryba už kartelinį susitarimą pažeidėjoms iš viso skyrė 574 400 eurų baudų.

Lietuvos vairuotojų mokymo ir kvalifikacijos kėlimo mokyklų asociacijai skirta 3 000, A. Žukausko personaliniam vairuotojų ruošimo centrui VRC - 16 900, mokymo centrui „Adpilis“ - 25 900; bendrovėms „Automotoket“ - 7 700, „Autoplaza“ - 6 200, „Daugva ir ko“ - 3 300, „Dorkanas“ - 88 700, „Dovanėlė Jums“ - 19 900, JTMC - 7 600, „Kelio iliuzija“ - 42 800, „LDV Unio“ - 129 300, „Visagalis“ - 9 000, „ARV-Auto“ - 75 500, „Auto ABC“ - 8 100, „Tikslo linija“ - 2 400, „Rigveda“ - 52 500, J. Rinkevičiaus vairavimo mokyklai - 7 200; Jono Jasučio įmonei - 11 500, sostinės vairavimo mokyklai - 5 500, „Vairoseta“ - 5 200, biudžetinei įstaigai Vilniaus saugaus miesto centrui - 8 900; „Auto ABCDE“ - 9 600; Dariaus Mikulio įmonei - 1 500, Kauno Naujamiesčio darbo rinkos mokymo centrui - 9 500, V. Žukausko įmonei - 6 100, A. Gailiaus firmai „Arvaira“ - 1 900; IĮ Jurbarko saugaus eismo centrui - 8 700 eurų baudos.

Nutarimas per 20 dienų nuo jo paskelbimo Konkurencijos tarybos svetainėje dienos gali būti skundžiamas Vilniaus apygardos administraciniam teismui.

ELTA