„Darbai prasidės nuo Pramonės gatvės. Pirmiausia bus tvarkomi želdiniai, klojami lietaus nuotekų tinklai, įrengiami gatvės pasluoksniai. Kiekviena nauja atkarpa miesto gatvių tinkle leidžia tolygiau pasiskirstyti automobilių srautams. Šiaurinė gatvė sumažintų transporto spūstis, taip pat ir oro taršą Rožyno mikrorajone, susidarančią Smėlynės gatvėje, norint įveikti pervažą. Planuojame Smėlynės gatvės rekonstrukciją, o ji įmanoma tik atsiradus Šiaurinei gatvei. Tranzitu vežamų krovinių srautas bus nukreipiamas į aplinkkelį, o naująja atkarpa važiuos aptarnaujantis transportas, lengvosios mašinos“, - sako Panevėžio miesto savivaldybės administracijos direktorius Tomas Jukna.

Šiuo metu yra nupirkta nutiesti dviejų eismo juostų Šiaurinę gatvę. Pirmiausia bus tiesiama dešinioji pusė nuo Pramonės gatvės pabaigos iki Amerikos gatvės, tuomet nuo pastarosios iki Smėlynės gatvės. Šalia planuojama įrengti pėsčiųjų bei dviračių takus. Techniniame projekte numatyta, jog būsimoje B2 kategorijos gatvėje leistinas greitis sieks 50 km/val., bus įrengiamos greičio mažinimo priemonės. Automobilių keliamą triukšmą ir vibraciją sumažins tylioji asfalto danga. Šiaurinėje gatvėje ketinama įrengti autobusų stoteles.

Šiuos darbus numatyta įgyvendinti iki 2021 m., rangos darbai bus atlikti už 4 mln. 447 tūkst. Eur.