Vilniuje rytoj startuoja kelionės elektriniu laivu Nerimi – laivo krikštamote tapo penkiakovininkė I. Serapinaitė

Nuo rytojaus, Vilniaus 702-ojo gimtadienio proga, sostinėje pradės kursuoti keleivinis laivas „Rytas“. Jis šiandien buvo iškilmingai palaimintas kunigo Mykolo Sotničenkos. Ceremonijos metu, laikantis senųjų jūrinių tradicijų, laivas taip pat gavo krikštamotę – ja tapo penkiakovininkė Ieva Serapinaitė. Taip pažymėta keleivinės laivybos pradžia Vilniuje.

„Keleivinė laivyba Nerimi prisidės prie tvaresnės aplinkos, skatins patogų judėjimą ir turizmą, o palaipsniui taps vis svarbesne viešojo transporto dalimi. Jau rytoj vilniečiai ir miesto svečiai galės išbandyti kelionę laivu – Vilniaus gimtadienio proga tai padaryti bus galima nemokamai,“ – sako meras Valdas Benkunskas.

Laivo krikštamote tapusi tituluota šiuolaikinės penkiakovės sportininkė, olimpietė Ieva Serapinaitė dėkojo: „Esu nepaprastai dėkinga už man suteiktą garbę tapti pirmojo keleivinio laivo Vilniuje krikštamote. Kaip sportininkė, nuo vandens niekada nebuvau toli – plaukiau, plaukioju ir, panašu, kad dabar plaukiosiu dar daugiau, tik šiek tiek kitaip. Noriu pagirti visą komandą, kuri įgyvendino šią idėją – tai ne tik puošia, bet ir leidžia miestui dar labiau sužibėti. Linkiu visiems smagių ir saugių kelionių vandeniu bei pamatyti kitokį Vilnių.“

„Rytas“ – nuo penktadienio pradeda reguliarius keleivinius reisus Neryje. Pirmąją dieną, minint 702-ąjį Vilniaus gimtadienį, visus norinčius sostinės meras kviečia šią naujovę išbandyti nemokamai. Tądien nuo 15 val. iki 22 val. laivas kursuos maršrutu Karaliaus Mindaugo stotelė – Verslo trikampis (pirmyn ir atgal be papildomų sustojimų) – tai puikus būdas nuplaukti į gimtadienio šventę vandeniu!

Nuo liepos 26 d. modernus ir aplinkai draugiškas laivas kursuos nuo 14:00 iki 20:00 val., jungdami penkias pagrindines prieplaukas mieste: Verslo trikampį, Žvėryno tiltą, Baltąjį tiltą, Žaliąjį tiltą ir Karaliaus Mindaugo tiltą.

„Vilnius atnaujina ne tik upės infrastruktūrą – mes atkuriame ryšį su vieta, kurioje gera būti su šeima, draugais ar priimti svečius. Kiekvienas iš mūsų laivų simbolizuoja judėjimą link tvaresnio miesto. Tikiu, kad ši iniciatyva taps ne tik turistine naujove, bet ir kasdieniu sprendimu vilniečiams,“ – teigė Loreta Levulytė-Staškevičienė, JUDU vadovė.

Keleiviai bilietus galės įsigyti įprastai – naudotis JUDU/Vilniečio kortelėmis, programėlėmis „m.Ticket“ ir Trafi, JUDU savitarnoje arba bekontakčiu būdu laive. Įprasto 90 minučių elektroninio bilieto kaina sieks 3 eurus, o perkant laive – 4 eurus. Laivo bilietų prekyba bus pradėta artimiausiu metu. Bus taikomos visos viešajame transporte galiojančios nuolaidos bei lengvatos.

Elektriniai laivai – sukurti Vilniui

„Sostinės laivai – tikri europiečiai. Jie suprojektuoti Nyderlanduose, pagaminti Latvijoje, varomi olandiškais elektriniais varikliais, o salono viduje – itališkos sėdynės. Visą gamybos eigą nuo pat pradžių koordinavo VVT komanda, o laivus valdys specialiai apmokyta įgula – kapitonai ir laivavedžiai. Nors nuo rytojaus prasideda reguliarūs reisai, toliau bus tęsiami ir bandomieji plaukimai – saugumas ir maksimalus pasirengimas lieka absoliutus prioritetas“, – sako UAB „Vilniaus viešasis transportas“ vadovas Ignas Degutis.

Naujieji sostinės elektriniai laivai – tai katamarano tipo, šiuolaikiški, tvarūs ir specialiai miesto vidaus vandenims pritaikyti laivai. Juose apgalvoti visų poreikiai: patogus įlipimas žmonėms su judėjimo negalia, įrengtos vietos dviračiams, o keleivių patogumui – 32 komfortiškos sėdimos vietos, iš jų 28 viduje ir 4 denyje.

Kiekviename laive veiks nemokamas WiFi ryšys, informacija apie kelionę bus rodoma švieslentėse, o keleivių saugumą padės užtikrinti vaizdo stebėjimo kameros. Daugiau nei 80 proc. denio dengia stogas, kuris ne tik saugo nuo lietaus ar saulės, bet ant jo įrengta saulės elektrinė tiekia energiją laivo prietaisams.

Antrasis laivas šiuo metu testuojamas Rygoje. Kadangi sistemos jau išbandytos pirmojo laivo metu, bandymai truks trumpiau – po jų laivas per kelias savaites atvyks į Vilnių. Po kelių dienų bandomųjų plaukimų jis pradės kursuoti drauge su „Rytu“.

Trečiasis ir ketvirtasis laivai sostinę turėtų pasiekti rudenį, kai baigsis jų gamyba ir bandymai. Visi keturi laivai kartu sudarys pilną viešojo transporto laivybos tinklą, kuris padės Neries krantus sujungti ne tik fiziškai, bet ir socialiai.