Vairuotojas: privalomojo automobilio draudimo kaina – vagystė vidury baltos dienos?

Kainų šuoliai, regis, turėtų mūsų nebestebinti. Brangsta kone viskas: maistas, pramogos, paslaugos, kuras ar nekilnojamasis turtas. Tačiau pastaruoju metu vairuotojų būkštavimų sulaukė draudikai. „Na, žinote, kai privalomasis automobilio draudimas be jokios priežasties pabrango 24 eurais, tylėti nebegaliu. Tai vagystė vidury baltos dienos!“– žurnalistams sako šiaulietis.

Tapkite mūsų draugu „Facebook“ ir sekite svarbiausias naujienas!

Šiemet apie automobilių draudimo kainas kalbėta išties nemažai, tačiau besistebinčių – nė kiek nemažėja. Į Etaplius.lt redakciją kreipėsi vairuotojas Vilius, kuris teigia, kad toks kainų šuolis jį šokiravo. Vyras sako, kad šiemet privalomasis civilinės atsakomybės draudimas jam pabrango 24 eurais.

„Stebiuosi, kaip per metus privalomasis automobilio draudimas pabrango ženklia pinigų suma. Pernai draudimas „Compensoje“ man kainavo 44 eurus, šiemet to paties automobilio draudimas kainuoja jau 68 Eur. Neturėjau jokių eismo įvykių ar kitų nusižengimų, dėl kurių būtų galėjęs pabrangti draudimas“, – tikina pasipiktinęs vairuotojas.

Vilius automobilį draudžia internetu – esą tokiu būdu galima išsirinkti palankiausią pasiūlymą. Štai kokį kainų pokytį po metų išvydo vairuotojas.

Draudimas pabrango ketvirtadaliu

Lietuvos banko (LB) duomenimis, vidutinė vairuotojų civilinės atsakomybės draudimo įmoka per pirmąjį 2017 metų pusmetį padidėjo net 24 proc.

Neseniai paskelbtoje apžvalgoje LB skelbia, kad iš ne gyvybės draudimo šių metų pirmąjį pusmetį labiausiai išaugo motorinių transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimo apimtis: įmokos išaugo trečdaliu – iki 104 mln. eurų, išmokos – ketvirtadaliu, iki 60 mln. eurų.

Kas lėmė kainų pokytį?

Į žurnalistus besikreipusio vairuotojo pastebėjimą išklausė Valstybinė vartotojų teisių tarnyba, draudimo bendrovė „Compensa Vienna Insurance Group“ ir Lietuvos draudikų asociacija. Tiesa, apie kainų pokytį informaciją suteikė tik pastaroji institucija, remdamasi viešai skelbiamais LB duomenimis.

Komentuoja Lietuvos draudikų asociacijos direktorius Andrius Romanovskis:

Kiekvienu atveju draudimo įmonės rizikos vertinimas yra pagrįstas tiek individualiu kliento vertinimu, tiek bendrais principais. Transporto priemonių draudime svarbiausi individualūs faktoriai yra: (i) kliento avaringumo istorija, (ii) jo vairavimo patirtis arba stažas, (iii) transporto priemonės rūšis bei galingumas, (iv) transporto priemonės registracijos vieta (didmiesčiuose tikimybė pakliūti į eismo įvykį yra didesnė) ir kt.
Bendrieji veiksniai, kurie lemia įmokos dydį, apima tokius tradicinius faktorius: draudimo rūšies pelningumą / nuostolingumą, infliaciją, darbo užmokesčio augimą. Taip pat su draudimo produktu yra susiję šie veiksniai – avaringumo situacija šalyje, bendras išmokų dydis ir vidutinis vienos išmokos dydis, draudimo produkto platinimo per tarpininkus kaštai.

Analizuojant draudimo išmokas, tendencija išlieka neigiama. Lyginant 2017 m. I pusmetį su tuo pačiu 2016 m. periodu, išmokos padidėjo 11,5 mln. eurų – 24,7 proc. (išmokos sudarė 58 mln. eurų). Per dešimt metų išmokų dydis padvigubėjo ir 2016 m. pasiekė visų laikų išmokų rekordą – 99 mln. eurų. Panaši situacija yra ir su vidutine išmoka – ji didėjo 10 proc. ir siekė 1078 eurus.

Lietuvos banko duomenimis, toks išmokų didėjimas lėmė privalomojo draudimo nuostolingumą. Per laikotarpį nuo 2004 m. draudikai patyrė 144,7 mln. eurų nuostolį. 2016 m. nuostolis buvo vienas didžiausių per visą šio draudimo istoriją – 19,4 mln. eurų.

Eismo įvykių tendencija taip pat nesikeičia – jų skaičius nuolat auga kartu su žalomis. Jeigu 2016 m. buvo užregistruota tik 4 proc. daugiau automobilių, tai eismo įvykių skaičius padidėjo 14 proc. Statistika rodo, kad 2016 m. fiksuotas rekordinis eismo įvykių skaičius – beveik 100 tūkst.

Išmokų didėjimą lėmė ne tik avaringumas, bet ir sparčiai didėjantis naujų mašinų autoparkas bei stipriai augančios automobilių remonto paslaugų kainos. 2017m. I pusmetį visoje Lietuvoje tiek autorizuoti atstovai, tiek neautorizuoti servisai intensyviai pradėjo kelti valandinius įkainius. Augimas labai ženklus +25%. Kai kurie autorizuoti atstovai remonto įkainius kelia net 50%.