Pokyčiai Tarptautiniame Šiaulių oro uoste: naujos galimybės ir globalūs ryšiai

Prie Tarptautinės krovinių vežimo oru asociacijos („TIACA”) prisijungė Tarptautinis Šiaulių oro uostas. Andrius Antanaitis, Šiaulių oro uosto (SQQ) valdybos narys, atkreipia dėmesį į šios partnerystės naudą valstybiniu mastu.

„TIACA” – viena stipriausių tarptautinių aviacijos organizacijų, atstovaujanti oro krovinių bendruomenei visame pasaulyje. Tarptautiniam Šiaulių oro uostui, siekiančiam stiprinti savo pozicijas kaip krovinių oro uostui, tai strateginis žingsnis į tarptautinius logistikos tinklus – organizacija pasitiki ir ją palaiko aukščiausio lygio aviacijos ekspertai, o jos nariai gali gauti naujausios ir aktualiausios informacijos oro krovinių sektoriuje.

Jau beveik 20 metų aviacijos sektoriuje dirbantis Andrius Antanaitis pastebi, jog per pastaruosius du dešimtmečius Lietuvos aviacijos sektorius patyrė reikšmingą transformaciją – iš mažos rinkos išaugo į tarptautiniu mastu pripažintą aviacijos centrą. Anot jo, didėjantis aviacijos paslaugų eksportas, modernių technologijų diegimas bei nuolat augantis specialistų skaičius rodo, jog Lietuva šioje srityje turi visas galimybes tapti viena iš regiono lyderių.

Lietuvos aviacijos sektoriuje, kaip viena didžiausių Baltijos šalyse avialinijų atstovų krovinių gabenimo srityje, svarbų vaidmenį vaidina būtent Andriaus Antanaičio vadovaujama organizacija „Strike Aviation LT“. Būdama tarptautinės grupės dalimi, ši įmonė padeda integruoti Lietuvos aviacijos krovinių rinką į pasaulines logistikos grandines pritraukdama vienas didžiausių pasaulio aviacijos kompanijų bei skatina šalies aviacijos sektoriaus augimą ir konkurencingumą.

Kalbėdamas apie Šiaulių oro uosto perspektyvas, „Strike Aviation LT“ vadovas atkreipia dėmėsį, jog plėtojant bendradarbiavimą ir sukuriant tinkamas sąlygas, SQQ galėtų tapti svarbiu regioniniu krovinių logistikos centru, konkurencingai veikiančiu ir tarptautinėje aviacijos rinkoje.

„Tarptautinis Šiaulių oro uostas turi labai didelį potencialą tapti stipriu regioniniu krovinių logistikos centru, tačiau šiuo metu esanti infrastruktūra sukelia iššūkių pritraukiant tarptautinės bendruomenės dėmesį bei užtikrinant efektyvų ir konkurencingą krovinių gabenimo procesą.”, – komentuoja A. Antanaitis.

Anot jo, siekiant išnaudoti visą Šiaulių oro uosto potencialą, būtina investuoti į infrastruktūros modernizavimą, įskaitant terminalų plėtrą, pažangias logistikos sistemas bei geresnį susisiekimą su pagrindiniais transporto koridoriais. Taip pat itin svarbu dėti visas pastangas plėtojant bendradarbiavimą ir su valstybės institucijomis, kad būtų sudarytos palankesnės sąlygos naujoms investicijoms ir inovatyviems sprendimams – tik pasiekus šiuos tikslus, bus galima sėkmingai stiprinti bendradarbiavimą su tarptautinėmis oro bendrovėmis bei krovinių ekspedijavimo įmonėmis.

Prisijungimas prie „TIACA” – reikšmingas žingsnis į krovinius orientuojamam Tarptautiniam Šiaulių oro uostui.

SQQ valdybos narys pažymi, jog oro uostai, kurie fokusuojasi į krovinių aptarnavimą yra labiau orientuoti į logistiką ir globalias tiekimo grandines, tad sėkmingas tokių oro uostų vystymasis labai stipriai priklauso būtent nuo strateginių politinių palaikymų ir jų sprendimų siekiant tinkamai reaguoti į globalias logistikos tendencijas.

„Oro uostai esantys strategiškai patogiose vietose arba turintys gerai išvystytą logistinę infrastruktūrą, tampa svarbiais regioniniais ir globaliais centrais pritraukiančiais didžiuosius tarptautinius krovinių pervežimo operatorius ar e-komercijos srautų valdytojus, tačiau kai kurie susiduria su infrastruktūros ribojimais, oro linijų trūkumu ar geopolitiniais suvaržymais, ir tai mažina konkurencingumą jų rinkoje. „TIACA” suteikia galimybę ne tik dalyvauti pasaulinėse diskusijose apie oro krovinių sektoriaus dabartį ir ateitį, dalintis geriausiomis praktikomis bei užmegzti vertingus ryšius, bet ir prisidėti prie jo vystymo, kuriant palankesnes verslo sąlygas ir sprendžiant šiuos bei daugelį kitų iššūkių”, – priduria Andrius Antanaitis.

Šiaulių oro uosto vadovė Aurelija Kuezada teigia, jog Šiaulių oro uostas, pozicionuojamas kaip būtent krovinių oro uostas, siekia toliau stiprinti savo įvaizdį bei plėsti žinomumą tarptautiniu mastu su naujo nario statusu „TIACA”.

„Ši organizacija vienija svarbiausius aviacijos industrijos dalyvius, tarp kurių galima rasti didžiausius krovinių oro uostų ir avialinijų vardus, kaip „Air Canada”, „Turkish Cargo”, „Astral Aviation”, „Boeing” ir daugelį kitų. Būdamas šios didelės tarptautinės asociacijos nariu SQQ tikisi pritraukti ne tik potencialių investuotojų, bet ir padidinti krovinių srautus, – sako Aurelija Kuezada.

Apie „TIACA“ 

„Tarptautinė oro krovinių asociacija” (angl. „The International Air Cargo Association”) vienija visą oro krovinių tiekimo grandinę, įskaitant siuntėjus, ekspeditorius, antžeminio aptarnavimo įmones, oro uostus, oro transporto bendroves, gamintojus bei sprendimų teikėjus. „TIACA” – tai organizacija, padedanti nariams tapti matomiems ir stiprinti savo pozicijas tarptautinėje rinkoje.

Reklama