Panevėžiečiai pasipiktinę dėl siaubingos gatvės būklės, savivaldybė pasiūlė ja nevažiuoti jei nepatinka

Pirmadienį į naujienų portalą Etaplius.lt kreipėsi sunerimęs skaitytojas Vidmantas. Vyras teigė, kad jau kuris laikas Panevėžyje, Stetiškių gatvėje labai prasta ir neprižiūrima infrastruktūra – žvyrkelyje išsimušusios didelės duobės. Pasak skaitytojo, automobiliai yra tiesiog laužomi važiuojant tokiu keliu, o kreipiantis pagalbos, jos dažniausiai nesulaukiama. Savivaldybė gyventojams net pareiškė, kad šie gali apskritai nesinaudoti šia gatve, jei jų netenkina kelio dangos būklė.

Neprisišaukia pagalbos

Panevėžietis teigė dėl šios gatvės su kaimynais kreipęsis į savivaldybę ne kartą, tačiau rezultatų nesulaukė. Iš specialistų esą gavęs atsakymą „jei gatvė tokia prasta, nevažiuokit ja išvis“ arba kai kurie specialistai, anot jo, po daugybės skambučių tiesiog nebekelia telefono ragelio.

„Mūsų gatvės gyventojai į savivaldybę kreipėsi jau ne kartą, bet vis sulaukiame atidėliojimų dėl kelio remonto  – daug metų mums meluoja, kad bus išpilamas asfaltas ir vis kasmet atidedama… Sako, jog nėra pinigų ir panašiai. Šiek tiek padėtis pasitaiso po kreipimosi į žiniasklaidą, tad norime, kad ir kiti sužinotų, kaip dirba Panevėžio miesto savivaldybė“, – pykčio neslėpė panevėžietis.

Panevėžio miesto savivaldybės Infrastruktūros skyriaus vedėjo Daliaus Vadlugos teigimu, 

Stetiškių gatvės žvyruotos dalies kapitalinio remonto darbai yra numatomi 2026–2027 metais.

Pasak D. Vadlugos gatvių asfaltavimo prioritetiniai sąrašai sudaromi vadovaujantis Panevėžio miesto savivaldybės tarybos 2018 m. balandžio 26 d. sprendimu. Prašymai svarstomi, kai tam yra skiriamos lėšos. Sprendimai dėl remonto darbų yra priimami komisijai įvertinus visus sąraše esančius prašymus ir nustačius jų eiliškumą pagal apraše numatytus atrankos kriterijus. Nustačius remonto darbų eiliškumą, darbai yra vykdomi, kol užtenka skirtų lėšų.

Skaitytojas teigė, jog iki asfaltavimo savivaldybės buvo prašoma stabilizuoti padėtį.

„Prašėmė, kad bent jau užpiltų skaldos, nes išsimuša duobės, automobiliai jau yra tiesiog laužomi“, – teigė Vidmantas.

Anot D. Vadlugos, įmonei, atliekančiai Panevėžio miesto infrastruktūros priežiūros ir remonto darbus, buvo duotas nurodymas užtaisyti susidariusias išdaužas.

„Šie darbai atlikti gegužės 26-ąją“, – trečiadienį informavo infrastruktūros skyriaus vedėjas.

Panevėžio miesto savivaldybės administracija 2024 metų rugsėjo 4-ąją su UAB „JK Ranga“ yra sudariusi sutartį dėl Panevėžio miesto infrastruktūros objektų remonto darbų ir priežiūros paslaugų. Pasak specialisto, UAB „JK Ranga“ įsipareigoja savo jėgomis ir rizika atlikti Panevėžio miesto infrastruktūros objektų remonto darbus ir priežiūros paslaugas.

Kaip aiškino D. Vadluga, vykdant gatvių su žvyro danga priežiūrą, atliekami gatvių dangų profiliavimo darbai. Šie gatvių priežiūros darbai vykdomi periodiškai, pagal poreikį. Keliai (gatvės) su žvyro danga profiliuojami esant tinkamoms oro sąlygoms.  Kelių su žvyro danga neįmanoma tinkamai suprofiliuoti esant įšalusiai kelio dangai, iškritusiems gausiems krituliams, kai danga permirkusi, nes mechanizmai negali atlikti darbų visu dangos storiu, taip pašalindami esamus nelygumus ir atnaujindami dangą iki vienalytės konsistencijos. 

„Be to, kai greideriuojamas tik viršutinis, vandens prisotintas dangos sluoksnis, tiesiog palyginama paviršiuje atšilusi patižusi danga, taip suteikiant ypač trumpalaikį efektą. Dėl šių priežasčių žvyro dangos rečiau profiliuojamos, tačiau jos yra stebimos ir darbai atliekami tik tada, kai dangų drėgnumas tampa optimalus“, – teigė D. Vadluga.

Skęsta dulkėse

Dar viena labai didelė problema šios gatvės gyventojams yra po kiekvienos transporto priemonės pravažiavimo kylančios dulkės, kai tik lauke sausesnis oras. Vidmantas teigia, kad tuo keliu vaikšto ir vaikai, kurie tiesiog „paskęsta“ dulkėse eidami ar grįždami iš mokyklos.

Savivaldybės atstovas teigia, kad žvyruotos miesto gatvės Panevėžyje yra laistomos, tačiau ne nuolat, o periodiškai atsižvelgiant į tam tikrus veiksnius.

„Panevėžio miesto savivaldybė nuo 2025 m. gegužės 12 d. pradėjo vykdyti žvyruotų gatvių važiuojamosios dalies laistymo darbus, kaip buvo numatyta pagal sezono grafiką ir esant tinkamoms oro sąlygoms“, – teigė Infrastruktūros skyriaus vedėjas.

Pasak D. Vadlugos, laistymas nevykdomas, kai lauke drėgna ar lyja lietus.

„Esant lietingiems orams laistyti netikslinga, nes tokios sąlygos neleidžia pasiekti norimo dulkių mažinimo efekto, o perteklinė drėgmė gali netgi pakenkti kelio dangai. Savivaldybė užtikrina, kad visi žvyruotų gatvių priežiūros darbai būtų vykdomi kompleksiškai, efektyviai ir kokybiškai – atsižvelgiant į aplinkybes, sezoniškumą bei gyventojų poreikius“, – tikino specialistas.

Tačiau Stetiškių gatvės gyventojams, kelio laistymo nepakanka. Pasak Vidmanto, kaimynai gatvę ties savo namais kartais net laisto patys, nes neapsikenčia dulkių po kiekvienos pravažiuojančios transporto priemonės.