Lėšos rajono keliams: kiek gauta, kam planuojama skirti

„Tik pasitarus su gyventojais galima kiek įmanoma teisingiau paskirstyti lėšas rajono keliams asfaltuoti bei remontuoti, nustatyti prioritetus“, – sako savivaldybės merė Ausma Miškinienė, akcentuodama, jog tai – vienas sudėtingiausių metų darbų, nes problema didelė ir reikalaujanti daug lėšų. Svarbiausiais prioritetais, kuriais bus vadovaujamasi skirstant lėšas, merė įvardijo gyventojų, kurie jais važiuoja, srautą, dabartinio kelio būklę ir visų pirma – kad asfaltas būtų per gyvenvietes. Asfaltuoti būtina tuos kelius, kurie veda į miestus, t. y. į vietas, kur gyventojai dažniausiai vyksta tiek dirbti, tiek rūpintis sveikata, tiek spręsti turimų problemų įstaigose.

Rajono savivaldybė savo interneto svetainėje www.lazdijai.lt praėjusių metų pabaigoje atliko gyventojų apklausą ir bandė išsiaiškinti, kurių rajone esančių kelių tvarkymas rajono žmonėms yra aktualiausias. Taip pat buvo išanalizuoti visi, gyventojų per 2019 metus savivaldybei pateikti, prašymai dėl kelių remonto.

Daugiausiai balsų dėl kelio Lazdijai – Kučiūnai – Veisiejai asfaltavimo

Daug gyventojų pasisakė dėl Šventežerio seniūnijos kelio Teizai – Barčiai remonto: internete už jį balsavo 15, raštą pasirašė 50 gyventojų. Raštą savivaldybei dėl Barčių kaimo kelio pasirašė 33 gyventojai. Dėl Būdviečio seniūnijos kelio per Strumbagalvės kaimą internetu balsavo 23 gyventojai ir 10 pateikė prašymą raštu, dėl šios seniūnijos kelio Paliūnai – Paprtėliai raštą pasirašė 9 gyventojai, 15 – balsavo internetu. Dėl kelio Seirijai – Paserninkai – Vainiūnai remonto prašymą pasirašė 39 gyventojai, 5 – balsavo internetu. Dėl Kapčiamiesčio miestelio Ančios ir Linų gatvės tvarkymo prašymą raštu pasirašė 50 gyventojų, 1 – balsavo internetu. Dėl Lazdijų miesto Stoties gatvės sutvarkymo prašymą pasirašė 18 gyventojų. Dėl kelio remonto per Paserninkų kaimą du kartus pas savivaldybės merę A. Miškinienę buvo atėję kaimo gyventojų atstovai, jų prašyme – 39 šio kaimo gyventojų pavardės. Gautas prašymas ir dėl kelio Juškonys – Veisiejai, atkarpos Juškonys – Ilgininkai remonto, po juo – 55 gyventojų parašai.

Tačiau daugiausia prašymų savivaldybė gavo dėl valstybinės reikšmės kelių, esančių savivaldybės teritorijoje, tvarkymo: dėl kelio Lazdijai – Kučiūnai – Veisiejai internetu balsavo 115 gyventojų, dėl kelio Lazdijai – Krosna – 103 gyventojai, dėl Lazdijų miesto Vilniaus ir Kauno gatvių – 67 gyventojai.

Valstybinės reikšmės kelių remontas jau aiškus

Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos jau paskelbė, kuriuos valstybinės reikšmės kelius mūsų rajone ketina asfaltuoti. Lazdijų rajone šiemet planuojama išasfaltuoti 15,348 kilometrų žvyrkelių.

„Mūsų savivaldybės teritorija gana didelė, tad žvyrkelių taip pat turime daug, tačiau kiekvienas išasfaltuotas kilometras yra labai reikšmingas ir kai kuriems gyventojams palengvins kasdienybę“, – teigė savivaldybės merė Ausma Miškinienė.

Pagal pateiktą sąrašą, šiais metais planuojama išasfaltuoti valstybinės reikšmės kelius: Veisiejai – Avižieniai- 4,605 km, Veisiejai – Viktarinas – Paliepis- 0,439 km, Rūda – Šventežeris – Teizai – Kavalčiukai- 3,875 km, Lazdijai – Naujoji Kirsna – Šeštokai - 3,192 km, Noragėliai – Krikštonys- 3,237 km.

Inventorizuojame, kad gautume kuo daugiau pinigų

Rajono savivaldybės administracijos direktorė Ilona Šaparauskienė sako, jog Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos, nuo 2021 metų, skirstydama lėšas savivaldybių keliams, atsižvelgs, kiek kelių yra inventorizuota ir užregistruota Registrų centre: 50 proc. lėšų bus skiriama atsižvelgiant į savivaldybėje nuolat gyvenančių gyventojų skaičių, 40 proc. – į esamų kelių ilgį ir 10 proc. – į tai, kiek kelių inventorizuota. 2022 metais – 25 proc. lėšų bus skiriama inventorizuotiems keliams, 25 proc. paskirta pagal rajone esančių kelių ilgį, 50 proc. – pagal rajono gyventojų skaičių.

„Nuo 2023 metų Lietuvos automobilių kelių direkcija 50 proc. lėšų skirs atsižvelgdama tik į tai, kiek kelių yra inventorizuota ir visai neatsižvelgs į tai, kiek jų yra savivaldybės sąraše. Kiti 50 proc. bus paskirti pagal savivaldybės gyventojų skaičių“ – sakė I. Šaparauskienė. Todėl nuo pat naujosios savivaldybės tarybos kadencijos pradžios šiam darbui buvo skiriamas ypatingas dėmesys: jei per visus ankstesnės valdžios metus, per kelias kadencijas, rajone buvo inventorizuota beveik 400 kilometras kelių, tai savivaldybės administracijos specialistai per šešis praėjusių metų mėnesius jau suspėjo pamatuoti, suderinti su Registrų centru ar inventorizuoti 214 kilometrų kelių. Ir šis darbas toliau sparčiai vykdomas. I. Šaparauskienė sako, kad iki 2021 metų vidurio savivaldybės administracijai pavyks inventorizuoti visus vietinės reikšmės kelius, kurių iš viso rajone yra daugiau kaip 1000 kilometrų. Tai bus rimtas pagrindas gauti pakankamai lėšų didžiųjų problemų sprendimui.

Jau artimiausiu metu Lietuvos automobilių kelių direkcija savivaldybėms paskirstys lėšas kelių tvarkymui. Šis sprendimas pasieks ir mūsų rajono savivaldybę.

„Tikimės, kad lėšos bus ne mažesnės nei praėjusiais metais. Tačiau kol jų neturime, negalime kalbėti apie dalybas. Galiu tik pasakyti, jog atsižvelgsime ir į gyventojų pateiktus prašymus bei balsavimą, ir į mano čia jau paminėtus prioritetus“ – sakė A. Miškinienė. Ji teigė, jog valstybinės reikšmės keliui Lazdijai – Kučiūnai – Veisiejai tvarkyti savivaldybė ieškos galimybių dar šiemet. Nes jis, Lietuvos automobilių kelių direkcijai paskelbus informaciją apie planuojamus asfaltuoti valstybinės reikšmės kelius mūsų rajone, į šį sąrašą nepateko. Tuo tarpu dėl jo remonto sulaukta daugiausiai rajono gyventojų balsų.